Pools bergpark introduceert hybride paardenkarren om dierenwelzijn te verbeteren
Een hybride paardenkar wordt getest in een Pools bergpark, waarbij een zelfopladende elektrische batterij wordt gebruikt om de dieren te helpen tijdens zware beklimmingen.
Het Tatra National Park, een reservaat in het bergachtige zuiden van Polen, is een populaire toeristische bestemming. Veel bezoekers trekken naar de Morskie Oko, het grootste meer in de Tatra, genesteld te midden van een prachtig uitzicht tussen de bergen.
Hoewel het mogelijk is om het meer te bereiken via een trektocht van twee uur, reizen sommige bezoekers met paardenkoetsen. Maar de praktijk heeft al lang tot controverse geleid over claims van mishandeling en overbelasting van de dieren.
Nu heeft het park een nieuwe hybride kar geïntroduceerd, die op dezelfde manier werkt als een elektrische fiets. De paarden worden geholpen door een batterij-aangedreven motor terwijl ze bergop lopen, en tot 95% van de energie wordt opgeladen op de weg naar beneden. De motor past zich aan het tempo van de paarden aan om plotselinge schokken te voorkomen.
Het prototype werd eind juni gelanceerd en de lijndienst begon in juli. Szymon Ziobrowski, directeur van het park, zei dat "iedereen tevreden is" met de oplossing en dat er tot nu toe "geen ernstige fouten" waren gemaakt, meldt TVP Info. Dierenartsen hebben het welzijn van de paarden in de gaten gehouden.
"Onze waarnemingen tonen aan dat het veel gemakkelijker is voor de paarden", voegt Stanisław Chowaniec toe, die de leiding heeft over de lokale wagendrijvers. "We moeten het testen afronden, maar als het nodig is om de karren [naar hybride] te veranderen, zijn de coureurs daar voorstander van."
De extra mechanismen maken de hybride kar langer en 500 kg zwaarder dan een gewone. Van de buitenkant lijkt het echter op het traditionele model.
Het voertuig dat in het park werd gebruikt, werd in eigen beheer gebouwd voor 120.000 zloty (€ 26.000). Maar als de oplossing breder wordt toegepast, zal de productie tegen lagere kosten worden uitbesteed. Aan het einde van het hoogzomerseizoen zal een besluit worden genomen.
Het gebruik van door paarden getrokken karren in Morskie Oko roept al lang kritiek op van dierenrechtenorganisaties. Er zijn een aantal gevallen gemeld van paarden die bezwijken in de hitte. Vorig jaar werden in de eerste uitspraak in zijn soort twee wagenchauffeurs veroordeeld voor dierenmishandeling.
Ziobrowski geeft toe dat de introductie van hybride karren bedoeld is om een dergelijk probleem op te lossen. "We willen de nieuwste technologieën toepassen om dit probleem eindelijk op te lossen", vertelde Ziobrowski aan Gazeta Wyborcza.
Een dierenrechtenorganisatie, Viva!, heeft echter al bezorgdheid geuit over de nieuwe karren en merkt op dat paarden nu een voertuig moeten trekken dat een halve ton zwaarder is. Ze maken zich ook zorgen over wat er zou gebeuren als het apparaat in brand zou vliegen terwijl een paard aan de kar werd vastgemaakt.
"De enige manier om een einde te maken aan het lijden van de paarden is door deze [vorm] van transport te elimineren", zegt Anna Zielińska van Viva! vertelde Gazeta Krakowska.
https://notesfrompoland.com/2021/08/15/ ... l-welfare/