Polencafe

Reizigersvervoer per spoor buiten Nederland

De NS is ook buiten Nederland actief geworden. Nedkoleje is een samenwerkingsverband met de Poolse staatsspoorwegen (PKP). Het bedrijf exploiteert treinen in West-Pommeren.

Zijn ze in Polen op de hoogte dat de Hollandse treinen nauwelijks rijden als er een blaadje van een boom valt?




Wanneer weet je dat het herfst is?
Je weet pas wanneer de herfst is begonnen zodra de NS het gaat hebben over blaadjes op de rails. Het was dan ook alweer raak tussen Arnhem en Nijmegen waar een trein door gleed voorbij een rood sein, wat voor flinke vertragingen zorgde.

De bladeren maken de rails glad, horen we ieder jaar van Prorail. Hierdoor moeten treinen voorzichtiger rijden anders glijden ze door, en dat levert ieder jaar dezelfde vertragingen op, en ieder jaar beklaagt de reiziger zich hierover.

Ik denk dat in NL vooral het in vergelijking met andere landen intensieve gebruik van het spoorwegennet oorzaak is. In een groot deel van Europa zijn er loofbossen, ook in de nabijheid van spoorwegen.

Ik ben blij dat er, waar ter wereld dan ook, openbaar vervoer is. Deze opmerking zal wel tegen het zere been van de fervente asfalt liefhebber zijn. Maar dat is dan zomaar.

Openbaar vervoer moet er zijn en blijven. Bladeren op de rails is een eigen leventje gaan lijden.

Ik ben zo'"n asfalt liefhebber,maar heb totaal niets tegen het openbaar vervoer.Het is natuurlijk een mooie uitkomst. En bladeren op de rails is een eigen leventje gaan glijden.

Ik ga nooit met de trein,mij te druk.