De vakantieperiode is in volle gang. Miljoenen Polen brengen hun droomvakantie door in vakantieresorts, zowel aan zee als in de bergen. Andere medewerkers plannen hun reizen in de tweede helft van juli of in augustus. Het goede humeur van mensen die op vakantie gaan of terugkeren uit rust kan worden bedorven door extra heffingen op privégedeelten van snelwegen. Ze zouden vrij zijn en dat zijn ze ook, maar alleen in het weekend.
Meneer Dariusz vertrok zaterdag voor zijn droomvakantie naar de Poolse kust. Om files en reparaties op de nationale "zeven" te vermijden koos hij de snelste route. Van Warschau naar Gdańsk reed hij over twee delen van de snelweg, eerst de A2, en vanaf Stryków legde hij de rest van de route af op de snelweg A1. Het nieuws over vrije snelwegen verraste de chauffeur aangenaam.
De berichten op de borden verrasten de chauffeurs. Het gaat om vakantieweekenden
Onderweg zag hij verschillende keren op lichtborden dat de snelweg vrij was in "vakantieweekenden". Het enige obstakel was de snelheidslimiet bij de ingang van het deel van de privésnelweg A1 van Gdańsk naar Toruń, waar GTC de concessiehouder is.
Andere chauffeurs die op werkdagen langs het tolgedeelte van de snelweg terugkwamen van de kust hadden minder geluk. Tot hun verbazing bleken de eerder genoemde "gratis snelwegen" betaald te zijn. Informatie over ongebruikelijke berichten en tolheffingen op de snelweg verscheen al snel op sociale media. Internetgebruikers staken hun verbazing over de extra kosten niet onder stoelen of banken.
Chauffeurs en internetgebruikers staken hun verbazing niet onder stoelen of banken. Sommigen betalen, anderen gaan gratis
"Is er iets veranderd in de regels? Ik reed met de A1 naar de kust en ik betaalde niets. Nu kom ik terug van vakantie en blijkt dat er geen vrije snelwegen meer zijn. Je moet de ritprijs betalen”, schreef een terugkerende vakantieganger. Andere automobilisten die op de tolgedeelten van de A2 en A1 reden, spraken op een vergelijkbare toon.
Veel mensen plaatsten links over vrije snelwegen en vroegen om opheldering. Voor de meesten was de boodschap duidelijk: snelwegen zijn gratis, punt uit. We hebben het ministerie van Infrastructuur gevraagd om opheldering.
Het ministerie van Infra legt uit wanneer de snelweg vrij is
“Vanaf 1 juli 2023 is de tol voor personenauto’s en motoren op autosnelwegen in beheer van de Algemeen Directeur Rijkswegen en Snelwegen afgeschaft. Hierdoor konden wijzigingen in de Wet op de tolwegen en het Nationaal Wegenfonds worden aangenomen. Tijdens alle vakantieweekenden wordt er geen tol geheven op het gedeelte van de snelweg A1 Gdańsk - Toruń, waar de concessiehouder GTC is.
"De ministerraad heeft een resolutie aangenomen die de minister van Infrastructuur machtigt om de concessiehouder van de snelweg A1 op het traject Gdańsk - Toruń te instrueren geen tol te heffen tijdens vakantieweekenden", vervolgt het ministerie.
De opschorting van de tolheffing geldt elke feestdag op vrijdag vanaf 12.00 uur. tot 12.00 uur. elke vakantiemaandag. Uitzondering hierop is het lange weekend van augustus, dan zijn de gratis ritten geldig vanaf vrijdag 11 augustus 12.00 uur tot woensdag 16 augustus 2023 tot 12.00 uur 12.00 uur. Het laatste weekend waarop de opschorting van de tolheffing van toepassing is, is van 1 tot en met 4 september 2023.
Niet alleen chauffeurs profiteren. Minder auto's op lokale wegvakken
Volgens Andrzej Adamczyk, de minister van Infrastructuur, zal de afschaffing van de tolheffing voor personenauto's ertoe leiden dat een deel van het verkeer wordt verplaatst van alternatieve wegen, die momenteel door automobilisten worden gekozen vanwege de tolheffing op de snelweg.
– Het veiligheidsniveau op rijks- en gemeentewegen in de buurt van snelwegen zal daardoor toenemen. Hierdoor zullen ook middelen worden bespaard voor onderhoud, renovatie en modernisering - zei minister Adamczyk vlak nadat de wijzigingen waren doorgevoerd.
“Vanaf 1 juli 2023 hoef je op de snelwegen A2 Konin - Stryków en A4 Wrocław - Sośnica niet te betalen voor een voertuig met een gewicht tot 3,5 ton. De nieuwe regelgeving maakt het ook onmogelijk om tol te heffen op andere snelwegen beheerd door GDDKiA, die momenteel gratis zijn, evenals op trajecten die in aanbouw zijn”, verzekert het ministerie van Infrastructuur.
https://biznes.wprost.pl/twoj-portfel/1 ... ziwic.html